Пассажирский односекционный четырёхосный электровоз постоянного тока, производился в ЧехоСловакии по заказу СССР на Пльзеньском заводе Skoda. Первые два электровоза приехали в СССР в начале 1957 года.

Электровоз ЧС1

Электровоз ЧС1 фото 2

Электровоз ЧС1 фото 3

Электровоз ЧС1 фото 4

 Статьи о ЧС1:

В 1955 году в соответствии с постановлением Совета Министров СССР Министерству электротехнической промышленности было поручено разработать эскизный проект пассажирского электровоза постоянного тока мощностью около 4000 л.с. со сцепной массой 80-90 т и конструкционной скоростью 140-160 км/ч для вождения пассажирских поездов массой 1000 т со скоростью 70 км/ч. К концу 1955 г. Новочеркасский электровозостроительный завод разработал эскизный проект электровоза в двух вариантах: четырехосном и шестиосном. Читать далее...

Согласно известным всем книгам В.А. Ракова, первые два опытных электровоза завода ŠKODA типа 24Ео (по заводу №3107 и №3108) поступили в начале 1957 года в депо Перерва, где и получили обозначение ЧС1 (Чехословацкие, 1-й тип). После испытаний и внесения изменений в конструкцию электровоза, заводы ŠKODA начали изготавливать локомотивы типа 41Е. Причем В.А. Раков делит выпуск на 3 части: выпуск 1959 года (тип 41Ео) - 003-005 и 006-017. Выпуск 1960 года (тип 41Е1) - 018-101. Электровоз ЧС1-102 определяется как тип 29Ео (как ЧС1У и невольно внушается мысль, что это первый ЧС3). Здесь же В.А. Раков определяет выпуск электровозов ЧС3 (тип 29Е1) одной партией 001-087 в 1961 году. Читать далее...

Характеристики

Страна Чехословакия
Назначение пассажирский
Ширина колеи 1520 мм
Ток постоянный
Напряжение 3000 Вольт
Частота -
Формула ходовой 2о-2о
Констр. скорость 120 км/час
скорость длит.режима 65,4 км/ч
мощность 2030 кВт
сила тяги 108.85кН
вес 85 тонны
длина 17,08 м
высота 5,04
завод Škoda
годы выпуска 1957—1960
всего выпущено 102
номера 001-101

 

Электровоз 4ЭС5К

Электровоз  4ЭС5К

Новейший российский электровоз 4ЭС5К имеет беспрецедентную мощность – 13120 кВт (в часовом режиме) и обеспечивает вождение тяжеловесных поездов...

Самый высокий в мире подвесной мост

Самый высокий в мире подвесной мост

Китай не прекращает удивлять мир и построил в 2012 году в провинции Хунань самый высокий подвесной мост в мире...

Электропоезд ÖBB 4010

Электропоезд ÖBB 4010

Австрийский скоростной электропоезд из шести вагонов экплуатируется более 40 лет ...

История Minecraft

История Minecraft

В апреле 2009 года инди-разработчик Зак Барт выпустил игру Infiniminer. В ней геймерам предлагалось...

Электровоз ÖBB 1216

Электровоз ÖBB 1216

Cкоростной мультисистемный электровоз построенный компанией Siemens. Создан для замены устаревших...

Как правильно пить пиво

Как правильно пить пиво

Пиво пьют на протяжении всей его истории из различных сосудов. В Давние времена народы предпочитали для этого напитка использовать...