Новейший российский электровоз 4ЭС5К имеет беспрецедентную мощность – 13120 кВт (в часовом режиме) и обеспечивает вождение тяжеловесных поездов на восточном полигоне РЖД в условиях сложного природного рельефа. Локомотив 4ЭС5К максимально унифицирован с серийно выпускаемыми электровозами семейства «Ермак» Новочеркасского электровозостроительного завода. Большое внимание уделяется условиям труда локомотивной бригады. Электровоз обеспечивает комфортные условия для работы локомотивных бригад – бустерные секции оборудуются туалетной комнатой и комнатой для локомотивной бригады, которые соответствуют всем современным санитарным, эргономическим нормам и нормам безопасности.
Применение новейших грузовых электровозов позволит водить тяжеловесные поезда на участках железных дорог с крутыми подъёмами, повысить весовые нормы, существенно увеличит пропускную способность железнодорожной сети.
| Страна | Россия |
| Назначение | грузовой |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Ток | переменный |
| Напряжение | 25000 Вольт |
| Частота | 50 Гц |
| Формула ходовой | 4*(2о-2о) секция |
| Констр. скорость | 110 км/час |
| скорость длит.режима | 51 км/час |
| мощность | 12240 кВт |
| сила тяги | 846 кН |
| вес | 392 тонны |
| длина | 70 м |
| высота | 5,05 м |
| завод | НЭВЗ |
| годы выпуска | с 2014 |
| всего выпущено | 23 на конец 2019г. |
