Норвежско-шведский грузовой электровоз. На 2011 год считался самым мощным в мире - 5400 КВатт каждая секция. Эксплуатируются на линии Мальмбанан в Швеции для перевозки железной руды.  Производился совместно компаниями  Adtranz и Bombardier.Электровоз IORE

Характеристики

Страна Германия, Швеция
Назначение грузовой
Ширина колеи 1435 мм
Ток переменный
Напряжение 15000 Вольт
Частота 50 Гц
Формула ходовой 2*(3о-3о)
Констр. скорость 80 км/час
скорость длит.режима 53,6 км/час
мощность 10800 кВт
сила тяги 1200 кН
вес 360 тонн
длина 70 м
высота 5,05 м
завод Adtranz/Bombardier Flexifloat
годы выпуска 2000-2011
всего выпущено 13

Тепловоз ТГ16М

Тепловоз ТГ16М

Грузопассажирский тепловоз, разработан на замену тепловоза ТГ16, эксплуатируемого на Сахалинской железной дороге...

Тепловоз British Rail Class 08

Тепловоз British Rail Class 08

Самый распространенный британский маневровый локомотив по прозвищу "Gronk"...

Как вырастить клубнику в теплице

Как вырастить клубнику в теплице

Выращивание клубники в теплице — трудоёмкий и дорогостоящий процесс. Как правило, теплицы оборудуют под выращивание овощей, ягод и цветов

Электровоз 4ЭС5К

Электровоз  4ЭС5К

Новейший российский электровоз 4ЭС5К имеет беспрецедентную мощность – 13120 кВт (в часовом режиме) и обеспечивает вождение тяжеловесных поездов...

Самая большая в мире солнечная электростанция

Самая большая в мире солнечная электростанция

Самой огромной солнечной электростанцией является Ivanpah и находится в США в пустыне Мохаве, что в Калифорнии...

Собственно пиво!

Собственно пиво!

Итак, какое же оно бывает? Чаще говорят светлое и темное. Но, на самом деле в спектре от светло-янтарного до черного...