Норвежско-шведский грузовой электровоз. На 2011 год считался самым мощным в мире - 5400 КВатт каждая секция. Эксплуатируются на линии Мальмбанан в Швеции для перевозки железной руды.  Производился совместно компаниями  Adtranz и Bombardier.Электровоз IORE

Характеристики

Страна Германия, Швеция
Назначение грузовой
Ширина колеи 1435 мм
Ток переменный
Напряжение 15000 Вольт
Частота 50 Гц
Формула ходовой 2*(3о-3о)
Констр. скорость 80 км/час
скорость длит.режима 53,6 км/час
мощность 10800 кВт
сила тяги 1200 кН
вес 360 тонн
длина 70 м
высота 5,05 м
завод Adtranz/Bombardier Flexifloat
годы выпуска 2000-2011
всего выпущено 13

Тепловоз DB Class 210

Тепловоз DB Class 210

Тепловозы DB Class 210 были созданы для скоростных пассажирских перевозок и должны были двигаться с максимальной скоростью...

Оидиум на винограде

Оидиум на винограде

Оидиум ― это грибковое заболевание, поражению которым подвержен виноград. Данная болезнь на иных культурах известна...

Электровоз ВЛ80Т

Электровоз ВЛ80Т

Электровоз ВЛ80т предназначен для перевозки грузовых поездов на железных дорогах электрифицированных переменным током 25000В, 50 Гц.

Самый сердитый кот в мире

Самый сердитый кот в мире

Самого сердитого кота в мире зовут Гарфи и прославился он своим недовольным, злодейским видом. На самом деле этот кот, как и все...

Самая дорогая жидкость в мире — яд желтого скорпиона

Самая дорогая жидкость в мире — яд желтого скорпиона

Желтого скорпиона иначе называют «смертельным охотником» или «крадущейся смертью», и он считается одним из самых опасных...

Тепловоз PKP class SU42

Тепловоз PKP class SU42

SU42 - польский дизель-электрический локомотив, используемый для легких грузовых и пассажирских перевозок.