BB 9003 и BB 9004 французские электровозы постоянного тока с двумя тележками и двумя ведущими приводами. Построенные одновременно с BB 9001 и 9002 были предназначены для проверки и испытания механических и электрических характеристик электровозов, которые будут производиться и эксплуатироваться в дальнейшем серийно.

BB 9003 был первым французским локомотивом с внешним дистанционным управлением.

Электровоз BB9003

Электровоз BB9003 фото 2

29 марта 1955 года электровоз BB 9004 установил новый рекорд скорости в 331 км/ч на участке линии Ланд между Фактур и Морсенкс во Франции.Это произошло на следующий день после того, как локомотив SNCF 7107 не смог превысить скорость в 325 км/ч. Тем не менее рекорд скорости в 331 км/ч был присвоен обеим машинам, чтобы защитить коммерческие интересы производителей.

Электровоз BB9004

Электровоз BB9004 фото 2

Электровоз BB9004 фото 3

Электровоз BB9004 фото кабины машиниста

В настоящее время BB 9004 находится во французском музее Сите дю Трейн, в ливрее, аналогичной той, что была во время установления рекорда 1955 года. Он отреставрирован с корпусом из BB 9003 (корпус 9004 был в слишком плохом состоянии), но с использованием механических деталей от 9004.

Характеристики

Страна Франция
Назначение пассажирский
Ширина колеи 1435 мм
Ток постоянный
Напряжение 1500 Вольт
Формула ходовой Bо-Bо
Максимальная скорость 140 км/час
мощность BB9003-3180 кВт, BB9004-2980 кВт
сила тяги 274кН
вес BB9003-80 тонн, BB9004-83 тонны
длина 16,20 м
высота н/д
завод Jeumont-Schneider
годы выпуска BB9003 - 1952 BB9004 — 1954
всего выпущено 2

 

Есть ли у зеркала память?

Есть ли у зеркала память?

Это странное событие произошло во Франции совсем недавно — в 1997 году. Лет пятьсот назад, в разгар борьбы с ведьмами...

Полеты над железной дорогой

Полеты над железной дорогой

В этой серии видеороликов вы сможете совершить захватывающее путешествие с Киева в Одессу пролетев на самолете...

Бордосская жидкость: особенности применения и приготовления

Бордосская жидкость: особенности применения и приготовления

Бордосская жидкость представляет собой химическое вещество, которое хорошо себя зарекомендовало в борьбе...

Электровоз 4ЭС5К

Электровоз  4ЭС5К

Новейший российский электровоз 4ЭС5К имеет беспрецедентную мощность – 13120 кВт (в часовом режиме) и обеспечивает вождение тяжеловесных поездов...

Электропоезд ÖBB 4010

Электропоезд ÖBB 4010

Австрийский скоростной электропоезд из шести вагонов экплуатируется более 40 лет ...

Тепловоз ТГ16М

Тепловоз ТГ16М

Грузопассажирский тепловоз, разработан на замену тепловоза ТГ16, эксплуатируемого на Сахалинской железной дороге...