BB 9003 и BB 9004 французские электровозы постоянного тока с двумя тележками и двумя ведущими приводами. Построенные одновременно с BB 9001 и 9002 были предназначены для проверки и испытания механических и электрических характеристик электровозов, которые будут производиться и эксплуатироваться в дальнейшем серийно.

BB 9003 был первым французским локомотивом с внешним дистанционным управлением.

29 марта 1955 года электровоз BB 9004 установил новый рекорд скорости в 331 км/ч на участке линии Ланд между Фактур и Морсенкс во Франции.Это произошло на следующий день после того, как локомотив SNCF 7107 не смог превысить скорость в 325 км/ч. Тем не менее рекорд скорости в 331 км/ч был присвоен обеим машинам, чтобы защитить коммерческие интересы производителей.

В настоящее время BB 9004 находится во французском музее Сите дю Трейн, в ливрее, аналогичной той, что была во время установления рекорда 1955 года. Он отреставрирован с корпусом из BB 9003 (корпус 9004 был в слишком плохом состоянии), но с использованием механических деталей от 9004.